1月21日消息，据全天候科技报道，货拉拉即将完成F轮15亿美元融资，投后估值将达到100亿美元。

1月20日，货拉拉完成了F轮融资中的前两笔交割，共计13亿美元，另有一笔2亿美元的第三笔交割尚在进行中。本轮融资领投方为老股东红杉资本中国基金和高瓴资本，跟投方包括博裕资本、老虎基金、Vitruvian维恩资本、D1 Capital等机构。

对于此轮融资信息，货拉拉方面尚未回应。

据《电商报》了解，天眼查数据显示，不到一个月前，货拉拉刚宣布完成5.15亿美元E轮融资。该轮融资由红杉资本中国基金领投，高瓴资本、顺为资本等老股东跟投。货拉拉表示，此轮融资将用于下沉市场的业务拓展，并在多元业务布局和物流数智化方面持续发力。

目前，货拉拉已完成7轮融资，累计融资额接近10亿美元。官网资料显示，货拉拉创立于2013年，是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，致力于实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。截至2020年9月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市，平台月活司机48万，月活用户达720万。

值得一提的是，近日，新华社客户端联合货拉拉发布《2020年城市货运数据报告》，报告数据显示，去年2月疫情爆发期间，货拉拉业务量曾一度下滑93%，但在4月份，货拉拉业务量已基本恢复到疫情前。截至2020年12月，货拉拉年度业务量较2019年增长近50%，城市货运市场仍具潜力。